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德瑪隆帶你分析機(jī)器油耗大的7大原因

朋友你好,當(dāng)使用油氣分離器時,會遇到機(jī)器消耗大量燃料的情況,并且在排水閥排放冷凝水時,會有微量的潤滑油。 今天,德瑪隆的技術(shù)工程師將與大家一起分析機(jī)器將耗盡并消耗大量燃油的7種情況:

  1.油氣分離桶中油太多; 初始分離效果不能滿足油氣分離器芯的要求。 進(jìn)入油氣分離核心的油氣混合物顆粒太大,超過了油氣分離核心的設(shè)計(jì)含油量。 潤油; 

  2.回油系統(tǒng)不暢通或堵塞; 被油氣分離芯分離的液態(tài)油沉到油氣分離芯下端蓋的凹槽中。 當(dāng)回油系統(tǒng)不平穩(wěn)時,這部分液態(tài)油只能通過空氣帶走一部分油。液滴進(jìn)入下一個裝置,導(dǎo)致油箱中的油越來越少;

  3.頻繁裝卸; 油氣分離器芯的工作過程是吸氣(壓縮)和呼氣(膨脹)的連續(xù)過程。 油氣分離器芯中使用的過濾材料為復(fù)合玻璃纖維,具有一定的斷裂強(qiáng)度。 頻繁的裝卸將使這種材料的斷裂強(qiáng)度變得越來越低,并最終斷裂,并且在斷裂位置發(fā)生分離失敗,導(dǎo)致油流失;

機(jī)器發(fā)動機(jī)

  4.低壓運(yùn)行; 對于過濾器元件,當(dāng)風(fēng)量恒定時,壓力降低,并且空氣流量將增加,導(dǎo)致實(shí)際流量超過過濾器元件的設(shè)計(jì)流量。 空氣流速太快會導(dǎo)致氣態(tài)油顆粒被帶走,從而導(dǎo)致油流失。

  5.選擇錯誤; 兩級壓縮和單級壓縮油氣分離芯不能共同使用; 

  6.機(jī)油粘度指數(shù)低,機(jī)油分子結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,易氧化,水分子增多,破壞機(jī)油成分,影響過濾效果。  

  7.潤滑油使用不當(dāng),泡沫過多,消泡性能差,請將兩種潤滑油混合使用。

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